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Miedo a volar como superarlo

Miedo a volar

La psiquiatría identifica tres categorías diferentes de fobia:

La agorafobia es un miedo a los espacios abiertos. También es un temor de tener un ataque de pánico en un lugar público, de perder el control en un área de la que la fuga puede resultar difícil o vergonzoso.

La fobia social es una ansiedad irracional causada por la exposición a ciertas situaciones sociales, lo que lleva a la conducta de evitación.



La fobia específica es un miedo persistente e irracional en respuesta a algún estímulo específico, que comúnmente resulta en la evitación de / retiro de ese estímulo. Podría ser provocado por un insecto o animal (zoofobia), por una situación como estar atrapado en un espacio cerrado (claustrofobia) o podría ser un miedo a las enfermedades (hipocondría).

Se cree que el miedo a volar es generalizado, posiblemente afectando a hasta 1 de cada 5 personas hasta cierto punto. Muchos pacientes nunca han volado antes. Otros solían volar con confianza hasta que sin darse cuenta desarrollaron el miedo. Incluso puede suceder a pilotos entrenados profesionalmente. El miedo a volar es una respuesta aprendida. El único miedo que un bebé nace es el miedo a los ruidos fuertes.


¿Qué causa el miedo a volar?

Hay muchas maneras que se puede tener miedo de volar. Es posible que al experimentar fuertes turbulencias durante un vuelo. Podría tener un ataque de pánico en un avión, y luego temer tener otro si volar de nuevo. Puede desarrollarse también por el énfasis continuo de los medios de comunicación en "historias de vuelo aterradoras". Podría experimentar un período estresante en su vida durante la cual el vuelo se vuelve progresivamente más difícil para usted. Puede experimentar un evento traumático (no relacionado con el vuelo) poco antes de viajar, lo que le lleva a tener miedo en el vuelo. Muchas personas han desarrollado un miedo a volar en respuesta a los eventos de terrorismo relacionados con aviones que se han dado en los últimos años.

¿Qué temen las personas?

Hay básicamente dos clases de miedos que la gente experimenta al volar: miedo de caer y de morir; Y temores claustrofóbicos de ser "atrapados" en el avión una vez que la puerta está cerrada. Algunas personas experimentan sólo un tipo, en una forma pura, y algunos experimentan una mezcla, pero en ambos tipos de miedos el elemento esencial es un énfasis excesivo en el control.

Las estadísticas de seguridad muestran, y es probable que todo el mundo es consciente de esto, que volar es mucho más seguro que conducir. Sin embargo, un  pasajero temeroso que conduce tiende a asumir que, porque está "al volante" (y por lo tanto "en control") podrá evitar cualquier accidente, o estar mejor preparado para lidiar con lo que pueda surgir; Tendrá más probabilidad de llegar a tiempo; Será más capaz de obtener ayuda en caso de una emergencia médica, y así sucesivamente.

Incluso las personas cuyos temores son puramente claustrofóbicos se esforzarán por este sentido de control.

Rituales para superar el miedo a volar

Los viajeros temerosos intentan sentirse mejor tratando al estar "en control" de varios aspectos de la experiencia de vuelo. Dado que el vuelo no está realmente bajo su control, esta lucha les hace tener más miedo, no menos.

¿Qué hacen? las personas con temor a volar tratan de sentirse "al mando" de la situación haciendo cosas como:

  • Vigilando el canal meteorológico durante los días previos a un vuelo insistiendo en volar en ciertos tipos de aeronaves que consideran más seguras
  • Evitando la conversación durante los despegues y aterrizajes para que puedan "vigilar" los procedimientos
  • Usando ropa "que da suerte", evitando días y números de vuelo desafortunados, y participando en una variedad de rituales
  • Fingiendo que no están en un avión, o forzándose a pensar en otra cosa
  • Escuchando música fuerte en sus auriculares, con el fin de evitar pensar en el vuelo
  • Tensando su cuerpo
  • Agarrando firmemente el reposabrazos.
  • Rechazando moverse de su asiento durante el vuelo intentando con dificultad parecer que no siente miedo.
  • Sedándose con alcohol y / o tranquilizantes y una variedad de otras actividades, la mayoría de las cuales mantienen y aumentan el nivel de ansiedad de una persona, en lugar de disminuirla.


¿Como se supera el miedo a volar?

Un viajero temeroso por lo general necesita una estrategia completamente nueva para abordar este problema, porque las soluciones por lo general tienden a hacer que el miedo se empeore, no se supere. Es un caso de "mientras más lo intento, peor se pone".

En general, esto significa que necesita para mejorar en la aceptación del papel de un pasajero. Un pasajero es una persona que se presenta a sí mismo en la puerta y entrega la responsabilidad de volar a aquellos que son entrenados y pagados para hacer el trabajo; Que no hace ningún esfuerzo para controlar lo que no puede controlar; Y cuyo único trabajo durante el vuelo es esperar, mientras se permite estar lo más cómodo posible. Como pasajero, es literalmente "el equipaje que respira". Como pasajero, necesita saber cómo aceptar y trabajar con sus emociones y temores, en lugar de resistirlos.


Hechos al tener en cuenta cuando se quiere superar el miedo a volar

Una manera de superar el miedo a volar, es tener en cuanta algunos hechos que a veces no se piensa al momento de volar, como los siguientes:
  1. Hay millones de personas en miles de vuelos cada día que son muy rutinarios y nunca salen en las noticias.
  2. El avión ha sido diseñado para estar en el aire, que es donde se desempeña mejor.
  3. El aire es un fluido espeso, muy parecido a la gelatina. El avión está soportado por grandes columnas de "aire gelatinoso". Tiene sustancia aunque no puede verse.
  4. La turbulencia en un avión es como estar en un coche pasando por un bache en la carretera. No hace daño al avión. Las alas no se caen.
  5. El avión está diseñado para lidiar con más estrés que cualquier situación de vuelo normal.
  6. Los pilotos y la tripulación de vuelo lo hacen todos los días, el cielo es su oficina, son profesionales.
  7. Los pilotos pasan por un extenso entrenamiento repetitivo para cada situación posible, incluso las que no han pensado.
  8. El avión tiene muchos sistemas de respaldo y es capaz de volar con seguridad con varios sistemas que no funcionan perfectamente.
  9. Los sonidos que emite son normales y significan que el avión está funcionando correctamente.
  10. El vuelo no durará para siempre, solo es un intermedio al destino que se quiere llegar.
  11. La posibilidad de tener un accidente aéreo es, según la BBC, es 1 en 16 millones. 




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